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Alfa Romeo Giulia clásico de color rojo
Marca · Milán, Italia

Alfa Romeo

Alfa Romeo es pasión italiana: berlinas deportivas, el trébol Quadrifoglio y algunos de los clásicos más deseados.

Origen
Milán, Italia
Desde
1910
Grupo
Stellantis
Segmento
Berlinas de representación, Clásicos de colección

Más de un siglo de deportividad

Fundada en Milán en 1910, Alfa Romeo ganó el primer campeonato del mundo de Fórmula 1 en 1950. Hoy forma parte de Stellantis.

Premium deportivo

Las versiones Quadrifoglio de la berlina Giulia y del SUV Stelvio son las más prestacionales de la marca. Entre los clásicos, las Giulia de los años sesenta y setenta tienen un mercado de coleccionismo muy activo.

Quadrifoglio: el trébol de las prestaciones

Las versiones Quadrifoglio de la Giulia y del Stelvio son las que llevan a Alfa Romeo al terreno de BMW M o Mercedes-AMG, con un motor V6 biturbo desarrollado con experiencia de Ferrari. Son coches para quien valora el tacto de conducción por encima del equipamiento tecnológico.

Gama actual

Además de Giulia y Stelvio, Alfa Romeo vende SUV compactos como el Tonale y el Junior, con versiones electrificadas. No son coches de lujo en sentido estricto, pero sí la entrada a la marca.

Clásicos de Alfa Romeo

Las Giulia de los años sesenta y setenta, los Spider y los coupés de carrocería Bertone son de los clásicos italianos más buscados y asequibles para empezar. La originalidad y el estado de la carrocería (el óxido es el gran enemigo) marcan el precio. Consulta nuestra guía de clásicos de colección.

Preguntas frecuentes sobre Alfa Romeo

¿Alfa Romeo es una marca premium?

Se posiciona como marca premium deportiva dentro de Stellantis, rival de BMW, Audi o Mercedes en sus modelos más altos.

¿Qué significa Quadrifoglio?

Es el trébol de cuatro hojas que identifica las versiones más deportivas de Alfa Romeo, una tradición que viene de la competición.

¿Es caro un Alfa Romeo clásico?

Depende mucho del modelo, el estado y la originalidad. Algunas berlinas y coupés son de los clásicos italianos más accesibles; otros modelos alcanzan precios de colección.

Fuentes enlazadas en el texto. Última revisión: 8 de octubre de 2026. Las marcas y modelos citados pertenecen a sus titulares; CochesLujo es una publicación independiente sin relación con ellos.